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Membre depuis : 2007-06-13 19:59:26
Offline 2008-08-11 18:56:07
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Modification |
Allo vous autres!!
Mon char . . .
Acheté en Aout 2005, c'est pas ca que je voulais au debut. J'avais en tête un 3000GT VR4, mais quand je l'ai vu, je puvais pas passer à coté d'une luck comme ca. Ce qui ma surtout aidé à me décider de l'acheter, c quand j'ai tourné la clef à ON pour la première fois pi que le char tordu avec le torque du moteur =P
C'est un Firebird Formula 1998 avec le 350pc 5,7L LS1 de GM, avec une transmission manuelle de 6 vitesses. C'est la version hard top, assez rare. Faudra que je trouve les chiffres . . . un jour.
Quand j'ai acheté le véhicule, yétais stock sur les 16po d'origine. Quand je l'ai sorti en 2006, j'ai fait tindre les vitres en noir, pi par la suite j'ai acheté des mags American Racing vintage modèle Rebel, 18x9 front 18x10 back. La dessus j'ai chaussé du 245/40/ZR18 en avant pi du 285/35/ZR18 en arrière.
Un peu plus tard dans l'été, j'ai fait une job de carosserie sur le char. J'ai modifié le bumper avant pour shaver la place pour mettre une plaque de char. J'ai mis un bumper arrière de Trans AM édition spéciale avec le tour des exhaust noir. J'ai commandé un hood en fibre ram air custom made aux US. Le design est celui d'un firehawk 98-02 mais amélioré, les entrées d'air sont plus grosses pi les bosses du Ram air plus hautes. Le gars qui les faisais en a fait seulement que 10 et j'ai le #7 dans la série, faut dire qui les faisais à la main. Top notch quality, j'ai été impresionné par le hood vraiment je m'attendais pas à ce qui donne aussi bien sur le véhicule.
Cette année jusqu'à présent, j'ai fait les minimes modifications du moteur et j'ai mis des freins neufs aux 4 roues; disques cross-drill/slottés avec des pads Hawk HPS et des calipers neufs. Tous les supports on été refaits à neuf également.
Aout 2007; je viens de recevoir ma nouvelle entrée d'air, un Volant Cold Air intake, pour remplacer celle d'origine qui n'est trop efficace. Elle remplace tout d'origine jusqu'au MAF. Je mettrai une photo pour montrer comment c'est fait. C'est un trim de plastic carré avec un caoutchuc pour l'isoler du reste du compartiment moteur pour garder l'air frais. Dans ca, il y a un setup dual cone filter qui vont chacun directement en avant des narines du hood. Ça aspire direct!!
Mes plans pour le futur, c'est améliorer la conduite et la tenue de route, faire du char une tout autre machine. Je suis pas un amateur de drag, mais plus de circuit, alors ça va de soi. Modifications à venir, ca va être des coils et des shocks. Ensuite pour les bushings, la barre panhard et tou le reste, je verrai . . . Je travaille l'idée de mettre ça indépendant aux roues arrières. Un méchant projet. Sinon, ça sera les bushings, les controls arms, la barre panhard et tou le reste qui suivra.
Je me réserve une surprise pour le système d'échappement assez capoté. À venir. . . .
Le début de la nouvelle année 2008!! Me reste juste à attendre que la neige fonde pi la on sra en buisness...
MODIFICATIONS
Extérieur:
-Superhawk ram air hood
-Custom front bumper
-35th Anniversary rear bumper
Roues:
-Mag American Racing modèle Rebel 18x9 av 18x10 ar
-Falken GFB 441 245/40/ZR18 av 285/35/ZR18 ar
Freins:
-Disques R1 Concepts premium cross-drilled & slotté 4 roues
-Pads hawk HPS 4 roues
-Caliper alluminium 2 piston av 1 piston ar
Moteur:
-Volant Cold Air intake dual filter
-Ported/Polish 80mm MAF
-Smooth bellow
-Throttle body bypass
-Modified EGR system |
Commentaires
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| De : Toyota25 (Toyota Celica 2000 Matrix XRS 2005)
| | Date:21 Aug, 3:56pm
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content de t avoir connu mec, elle est pas mal de la gueule ta Firebird, et ca a l air de marcher pas mal a part ca  |
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| De : furiouss (Chevrolet monte carlo ss 2007)
| | Date:16 Aug, 8:12am
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salut mon homme on se tient au courant pour un test tas un beau temps sur le quart de mile en passant  |
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| De : Pnkrweb (Cadillac Deville D'elegance 1998)
| | Date:11 Aug, 7:58pm
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| ouin ben ok sa vaut po la peien de se ressayer ds ce cas lol t en avant jel sait jvoulait just savoir de combien javait dla misere a suivre lol |
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| De : Pnkrweb (Cadillac Deville D'elegance 1998)
| | Date:11 Aug, 3:47pm
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| yo mon jay lautre soir huh sur lautoroute tu marche plsu que le cady oui mais jai eter surprit pareil de voir que tu telognait po si vite que sa de 100 a 140 lol et ps.. c koi cette afaire anafarme jtai caller heir et ton pere ma dit sa lol |
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| De : Mia24 (Honda Civic Si 2002)
| | Date:30 Jul, 2:27pm
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| Viens tu ce soir? |
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on ta pas vue vendredi passer |
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| De : Supraman6 (Chevrolet Aveo5 2005)
| | Date:11 Jul, 4:28pm
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| tiens arnould un tit points stai tout ce qui me restait |
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| De : Pnkrweb (Cadillac Deville D'elegance 1998)
| | Date:8 Jul, 8:41am
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| yo bitch |
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bonne st jean!! tu monte tu a berthierville avec nous |
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| De : camaro84 (Chevrolet camaro z28, triumph avec 350pc 1984)
| | Date:24 Jun, 12:45am
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| Tu vas tu a berthierville c3et année ?? |
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| De : ALEXLS6 (Chevrolet Camaro SS 2002)
| | Date:15 Jun, 9:29am
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| Salut, oublie pas le GROS SHOW F-BODY a Berthierville,
le 28 Juin, chez Pailler Chevrolet PASSER LE MESSAGE PARTOUT!!
On vous attends avec vos F-Body!!! |
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| De : Pnkrweb (Cadillac Deville D'elegance 1998)
| | Date:13 Jun, 7:34am
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sa fait 3 vendredi de suite que jy suis  |
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| De : Pnkrweb (Cadillac Deville D'elegance 1998)
| | Date:13 Jun, 7:33am
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| sa fait 3 vendredi de suite que jy suis |
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| De : Dave83 (Pontiac Sunfire 2003 et Impreza L 1995)
| | Date:12 Jun, 4:45pm
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| je viens de revenir des USA!!! C quand deja? Le vendredi soir? Si mes shock sont pret ben j'irai faire un tour demain si je peux!!!
A+ |
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| De : Pnkrweb (Cadillac Deville D'elegance 1998)
| | Date:11 Jun, 11:40pm
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| yoooo bitxh |
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| De : Jobidonsky (Dodge RAM 2008)
| | Date:19 May, 11:47pm
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eille le fou t as bruler un stop a rat le Métro, ta  a fesser  Faut reprendre ça ctait bin l'fun |
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| yo bitch c vendredi tu cé c koi sa veux dire canadien tire on se voie a soir chow |
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canadien tire a soir mister???yeah |
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| De : darkhorse (Ford Mustang GT 2000)
| | Date:8 May, 4:41pm
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beau Pontiac en osti man keep it clean !! |
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| eille 408$ sa ma couté ma petite amusade avec toé lol mais la jai des push rod compétion cam fak la c pas la pusrod ki va croshire le prochain coup lol |
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